Imagen: Citizen, web oficial
La historiaPor qué esta referencia importa
Citizen entró en el mundo del satélite en 2011, con el primer reloj alimentado por luz capaz de sincronizarse con un satélite GPS. Aquello era más una demostración de fuerza que un producto cómodo: grande, lento y con estética de nave espacial. El calibre F100, en 2014, arregló lo del tiempo —tres segundos para capturar la señal horaria— y adelgazó la caja hasta convertirse en el más fino de su especie. La carrera de Citizen en esta materia ha ido siempre por ahí: menos segundos y menos milímetros.
El F900 llegó en marzo de 2015, en Basilea, y añadió lo que faltaba: además de la hora, recibe la posición. Eso significa que el reloj no necesita que le digas en qué país estás, lo deduce, aunque para la posición pueda tardar hasta unos treinta segundos en lugar de tres, porque son dos operaciones distintas. Citizen lo presentó como el multifunción sincronizado por satélite más delgado del mundo, con una precisión propia de cinco segundos al mes cuando no hay satélites a la vista.
La CC9025-51E es la versión más bruta de la familia: 47,1 milímetros, doscientos metros de estanqueidad, bisel giratorio bidireccional y caja y brazalete de Super Titanium con tratamiento Duratect DLC más MRK, una combinación que Citizen sitúa entre 1.000 y 1.400 Vickers de dureza superficial. Para poner ese número en contexto: el acero inoxidable que se usa en relojería anda por debajo de 200. No es una capa de color, es otra piel.
Ficha técnicaLos datos, en una tabla
| Marca | Citizen |
|---|---|
| Familia | Satellite Wave GPS |
| Referencia | CC9025-51E |
| Años de producción | desde 2015 |
| Calibre | Citizen Eco-Drive Satellite Wave GPS F900 |
| Tipo de movimiento | Eco-Drive |
| Reserva de marcha | 1,5 años a plena carga (5 años en modo de ahorro) |
| Complicaciones | Sincronización horaria y de posición por GPS · Hora mundial (40 zonas) · Calendario perpetuo hasta 2100 · Cronógrafo de 1/20 de segundo hasta 24 horas · Segundo huso horario · Alarma · Indicador de nivel de luz y de reserva de carga |
| Diámetro | 47.1 mm |
| Grosor | 14.6 mm |
| Caja | Super Titanium con tratamiento Duratect DLC + MRK |
| Cristal | Zafiro plano con tratamiento antirreflejos |
| Estanqueidad | 200 m (20 bar) |
IdentificaciónCómo reconocerla (y no confundirla)
Las medidas ya la delatan: 47,1 milímetros de diámetro y 14,6 de alto. Es la caja grande de la familia, con bisel giratorio bidireccional y esfera negra de índices y agujas claras. Comparte generación con otras referencias F900 de caja bastante más discreta, así que si el reloj no llega a los 47 milímetros, no es esta por mucho que el vendedor escriba F900 en el título.
El acabado es el otro rasgo: negro integral, caja y brazalete, gracias al Duratect DLC + MRK. No es pintura ni un PVD decorativo, es tratamiento de superficie, y por eso un ejemplar bien conservado sigue siendo negro después de años en lugar de ir mostrando el metal por los cantos. El cristal es zafiro plano con antirreflejos.
En la esfera, además de la hora, hay que localizar el segundo huso, el cronógrafo de un veinteavo de segundo hasta 24 horas, el indicador de reserva de carga y el de nivel de luz, esa aguja pequeña que te dice si el sitio donde estás carga el reloj o no lo carga. La hora mundial cubre cuarenta zonas y el calendario perpetuo llega programado hasta 2100.
ColeccionismoLo que mira un coleccionista
El F900 tiene ya una década, y esa es la conversación importante. Funciona exactamente igual que el primer día mientras el acumulador aguante y los satélites sigan ahí arriba, pero el acumulador de un Eco-Drive de esta complejidad no es eterno. Antes de comprar, deja el reloj varios días a plena luz y comprueba si el indicador de reserva sube hasta el tope; si se queda a mitad, ya sabes qué vas a pagar además del precio del anuncio.
Prueba la recepción con cielo despejado. La sincronización horaria debe completarse en segundos. Si el reloj recibe la hora pero se resiste con la posición, no te alarmes: son dos operaciones distintas y la segunda es mucho más lenta por diseño. Lo que sí es mala señal es que no reciba absolutamente nada al aire libre y con el reloj apuntando al cielo.
Del Duratect, lo de siempre: no se pule. Un reloj negro con las aristas grises tiene la capa comida y no hay taller que la reponga sin rehacer toda la caja. Mira el bisel, el cierre del brazalete y los cantos de los eslabones. Y ten en cuenta el tamaño antes de enamorarte: 47,1 milímetros con brazalete de titanio se llevan mejor de lo que parece sobre el papel, pero no caben debajo del puño de una camisa ajustada.
Dudas frecuentesPreguntas que nos hacen sobre esta referencia
¿Cuánto tarda en ponerse en hora un Citizen Satellite Wave F900?
Unos tres segundos para la señal horaria con el cielo despejado, y hasta unos treinta si además va a buscar la posición. Sin satélites a la vista, el calibre mantiene por su cuenta una precisión de cinco segundos al mes.
¿Se puede bucear con el Citizen CC9025-51E?
Declara 200 metros de estanqueidad y lleva bisel giratorio, así que el agua no es un problema. En su ficha oficial no figura como reloj de buceo homologado, de modo que para inmersión seria es mejor un Promaster con certificación ISO 6425.
¿Qué es el Duratect DLC + MRK de Citizen?
Es el tratamiento superficial que Citizen aplica al titanio de este modelo, con una dureza declarada de entre 1.000 y 1.400 Vickers. Aporta el color negro y una resistencia al rayado muy por encima de la del acero, pero no admite pulido posterior.
¿Cuántos husos horarios tiene el Citizen CC9025-51E?
Cuarenta zonas de hora mundial, más una segunda hora independiente y calendario perpetuo programado hasta 2100. Todo se corrige solo cada vez que el reloj engancha un satélite.
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