Imagen: Citizen, web oficial
La historiaPor qué esta referencia importa
En 1970 Citizen presentó el X-8 Chronometer, el primer reloj de titanio comercializado de la historia. Se fabricaron menos de dos mil unidades porque mecanizar cajas de titanio en aquella época era una pesadilla industrial, y el nombre tenía su intención: la equis por lo desconocido y el ocho por el símbolo de infinito tumbado, es decir, las posibilidades infinitas del material. Aquel reloj era tosco, gris y sin apenas acabados. También era medio siglo de ventaja sobre casi todo el mundo.
El titanio puro tiene un defecto conocido: es ligero y no se oxida, pero se raya con una facilidad exasperante. La respuesta de Citizen fue el Duratect, un endurecimiento de superficie que aplicó por primera vez en un producto comercial en el año 2000 y que dio lugar a lo que hoy vende como Super Titanium. La cifra que la marca repite es contundente: cinco veces más duro que el acero inoxidable y un cuarenta por ciento más ligero. Es la combinación que ninguno de los dos metales consigue por separado.
Este AW0130 es la puerta de entrada a esa tecnología, y por eso importa: no es una edición conmemorativa ni una pieza de escaparate, sino un tres agujas de diario con brazalete integrado, alimentado por luz y con ocho meses de autonomía a plena carga. En algunos mercados Citizen lo vende bajo el nombre Zenshin, lo que provoca más de un despiste al buscarlo por internet: mismo reloj, misma referencia, dos apellidos distintos según el país en el que mires.
Ficha técnicaLos datos, en una tabla
| Marca | Citizen |
|---|---|
| Familia | Super Titanium |
| Referencia | AW0130-85L |
| Calibre | Citizen Eco-Drive J800 |
| Tipo de movimiento | Eco-Drive |
| Reserva de marcha | 8 meses a plena carga |
| Complicaciones | Día · Fecha |
| Diámetro | 39.5 mm |
| Grosor | 10 mm |
| Entre asas | 41.5 mm |
| Caja | Super Titanium con tratamiento Duratect |
| Cristal | Zafiro |
| Estanqueidad | 10 bar (100 m) |
IdentificaciónCómo reconocerla (y no confundirla)
Caja de 39,5 mm por 10 de grosor y apenas 41,5 de asa a asa, una proporción que en la muñeca se comporta como un reloj bastante más pequeño de lo que dice la ficha. Todo el conjunto pesa 91 gramos con el brazalete puesto, que es aproximadamente lo que pesa un reloj de acero de este tamaño contando solo la caja. Esa sensación de ligereza es lo primero que nota cualquiera que se lo prueba a ciegas.
El acabado -85L es el de esfera azul texturada con anillo de minutos exterior en negro y detalles plateados, con agujas e índices luminosos. El calendario es doble: día y fecha comparten ventanilla a las tres. Cristal de zafiro, estanqueidad de 10 bar y brazalete de Super Titanium con cierre desplegable de pulsadores.
El detalle que define la referencia es el brazalete integrado: nace de la propia caja y no hay asas convencionales a la vista. Eso significa que no le vas a poner una correa NATO ni una de piel un domingo por la tarde. Y significa también que, cuando busques información, tendrás que cruzar los términos AW0130 y Zenshin, porque los catálogos de distintos países usan uno u otro sin avisar.
ColeccionismoLo que mira un coleccionista
El argumento de compra en segunda mano es precisamente el material. Un Super Titanium de cinco años suele tener mejor cara que un acero de la misma edad, porque el tratamiento de superficie evita buena parte de los arañazos finos que envejecen una caja. Dicho esto, el Duratect es un endurecimiento superficial, no una capa de blindaje: un golpe fuerte deja una marca que ahí se queda, y no se resuelve con la misma alegría con la que se pule el acero.
El brazalete integrado obliga a un cuidado extra en la compra. Los eslabones son específicos de este modelo, así que un ejemplar acortado y sin las piezas sobrantes puede quedarse pequeño para tu muñeca sin remedio razonable. Pregunta por los eslabones antes de pagar. El cierre, por cierto, es la parte que más críticas recoge del conjunto: básico frente al nivel del resto del reloj.
Y el control de siempre en cualquier Eco-Drive: la salud de la célula recargable. Cárgalo con luz abundante, déjalo un par de noches a oscuras y comprueba que sigue funcionando con normalidad. Un reloj que se para enseguida o que empieza con saltos de dos segundos tiene la célula gastada, y eso es una intervención de taller que conviene descontar del precio acordado.
Dudas frecuentesPreguntas que nos hacen sobre esta referencia
¿Qué es el Super Titanium de Citizen?
Titanio tratado con Duratect, un endurecimiento de superficie propio de la marca. Citizen lo describe como cinco veces más duro que el acero inoxidable y un cuarenta por ciento más ligero.
¿Se le puede cambiar la correa al AW0130?
No con facilidad. Lleva brazalete integrado que nace de la propia caja, sin asas convencionales, de modo que no admite correas estándar.
¿Por qué este reloj también se llama Zenshin?
Porque Citizen comercializa la misma referencia con ese nombre en algunos mercados. Es el mismo reloj: si buscas AW0130-85L y aparece «Zenshin», no te has equivocado de modelo.
¿Necesita pila?
No. Es un Eco-Drive con calibre J800: se carga con luz y declara unos ocho meses de autonomía a plena carga sin volver a ver el sol.
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