Imagen: Oris, web oficial
La historiaPor qué esta referencia importa
El ProPilot X nacio en 2019 como escaparate. Cuarenta y cuatro milimetros de titanio, esfera esqueletada, calibre 115 de cuerda manual con diez dias de reserva y un indicador de reserva no lineal patentado por la casa, que afina la lectura justo cuando queda poca cuerda. Era un reloj para demostrar que Oris sabia construir movimientos propios, no para pasar desapercibido en una reunion. Y funciono: fue uno de los relojes mas comentados de aquel ano.
El giro llego en noviembre de 2020 con el calibre 400, presentado en un Aquis. Automatico, dos barriletes, cinco dias de reserva, mas de treinta componentes no ferrosos, ancora y rueda de escape de silicio. Tras exponerlo a 2.250 gauss se desviaba menos de diez segundos al dia, muy por encima de lo que exige la norma ISO 764. Oris lo respaldo con algo mas dificil de imitar que una cifra: diez anos de garantia y diez anos de intervalo de servicio.
En abril de 2022 los dos caminos se cruzaron. El ProPilot X volvio en Watches and Wonders con la misma caja angular de titanio, pero reducida a 39 milimetros, con el calibre 400 dentro y tres esferas: gris, azul y salmon. Que una marca encoja cinco milimetros su modelo bandera en tres anos no es habitual. El 7153 es el gris, el que menos pide permiso.
Ficha técnicaLos datos, en una tabla
| Marca | Oris |
|---|---|
| Familia | ProPilot X |
| Referencia | 01 400 7778 7153 |
| Años de producción | desde 2022 |
| Calibre | Oris Calibre 400 |
| Tipo de movimiento | Automatico |
| Frecuencia | 28.800 alt/h (4 Hz) |
| Reserva de marcha | 120 horas (5 dias) |
| Rubíes | 21 |
| Complicaciones | Fecha |
| Diámetro | 39 mm |
| Grosor | 11.8 mm |
| Entre asas | 47 mm |
| Ancho de correa | 20 mm |
| Caja | Titanio |
| Cristal | Zafiro abombado por ambas caras, antirreflejos interior |
| Estanqueidad | 100 m (10 bar) |
IdentificaciónCómo reconocerla (y no confundirla)
Treinta y nueve milimetros, 11,8 de alto y algo menos de 47 de asa a asa, todo en titanio: caja, corona, brazalete y hasta los protectores de corona. El bisel estriado del ProPilot es fijo, no gira, y el brazalete es integrado, con cierre plegable y el sistema LIFT de ajuste rapido de la propia Oris. Estanqueidad de 10 bar y fondo de zafiro para ver el rotor del calibre 400.
La referencia lo cuenta todo. El bloque 400 es el movimiento, el 7778 es la caja de 39 milimetros y el 7153 es la esfera gris; el 7155 corresponde a la azul y el 7158 a la salmon. En el sufijo -07 7 20 01TLC, el 7 delata el titanio (en acero seria un 8) y el 20 son los milimetros de entreasas. Si te ofrecen un ProPilot X cuya referencia empieza por 01 115, es el de 2019: 44 milimetros, cuerda manual y esfera esqueletada.
El acabado es lo que mas cuesta reconocer en fotos: satinado y arenado, sin apenas pulido. Un titanio brillante como un espejo en un ProPilot X deberia hacerte levantar una ceja.
ColeccionismoLo que mira un coleccionista
El titanio marca. Es mas ligero y no da alergias, pero es blando, y a diferencia del acero no se puede repasar tan alegremente: en superficies arenadas cualquier repulido deja una zona mas clara que canta a distancia. Asume que un ejemplar usado tendra marcas finas en los cantos del brazalete y valora mas la ausencia de golpes en las aristas que la ausencia de rayas.
La garantia es un activo negociable. Los diez anos de Oris estan ligados al registro del reloj en MyOris, asi que pregunta al vendedor si lo registro, en que fecha y que documentacion tiene. Con un movimiento que la marca declara con intervalos de servicio de diez anos, saber cuando empezo a contar el reloj es literalmente dinero.
Prueba el cierre antes de pagar. El sistema LIFT de microajuste es uno de los detalles que mas se aprecia en el dia a dia y tambien de los que mas se resienten si el reloj ha vivido. Y comprueba que el reloj arranca y se mantiene: con 120 horas de reserva, un ejemplar que se para en dos dias tiene algo que contar.
Dudas frecuentesPreguntas que nos hacen sobre esta referencia
Cuanto dura la carga del Oris Calibre 400?
Ciento veinte horas, cinco dias completos. Lo consigue con dos barriletes y un sistema de rodamiento de baja friccion en lugar del clasico de bolas.
El ProPilot X Calibre 400 es de titanio?
Si, tanto la caja como el brazalete integrado y la corona. Por eso pesa mucho menos de lo que sugiere su aspecto, y por eso su acabado arenado no se puede repulir como el acero.
Que garantia tiene el Oris ProPilot X Calibre 400?
Diez anos si registras el reloj en el sistema MyOris de la marca, con un intervalo de servicio recomendado tambien de diez anos. Es una de las coberturas mas largas del segmento.
Cuanto mide el ProPilot X Calibre 400 en la muneca?
Treinta y nueve milimetros de diametro, 11,8 de alto y unos 47 de asa a asa. Al ser de titanio y llevar brazalete integrado se siente bastante mas pequeno de lo que indica la cifra.
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